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    1. 正在阅读:2019工业互联网峰会召开 谁来守护车联网安全?2019工业互联网峰会召开 谁来守护车联网安全?

      2019-02-21 17:59 出处:其他 作者:佚名 责任编辑:sunziyi

        【PConline 资讯】一边是大咖云集的精彩演讲,一边是黑科技纷呈的火热展会。2月21日,由中国信息通信研究院、工业互联网产业联盟、中国通信学会联合主办的2019工业互联网峰会在京举行。在大会上,工业和信息化部部长苗圩、中国工程院院士邬贺铨等出席,与众多行业专家一起,就工业互联网技术、产业方向及应用创新模式展开探讨;而在峰会展区,360、华为等互联网公司带来的最新技术成果,也为会场添了一抹“互联网之光”。

        我们注意到,360展区重点展示了“汽车安全大脑”等最新工业互联网成果。据360公司介绍,“汽车安全大脑”是360安全大脑在车联网领域的应用,意在为智能网联汽车解决联网后的安全问题。

        其中,在车载系统上,360为汽车增加了终端防护软件——汽车卫士;硬件层面则增加了“车载联网防火墙”,可阻止来自网络的攻击。

        除了上述两项技术外,360还与紫光共同研发了汽车专用安全芯片,既从硬件层面保障安全,也能支持云端安全策略实时更新。这是首款国产“云”芯结合的车联网安全芯片,该芯片同时符合车规级与金融级的安全标准,具备低功?#27169;?#39640;?#38405;?#21644;高可靠的特点,支持国际、国密安全算法,具有金融级物理安全防护架构和安全应用平台,其工艺技术达到全球领先水平。

        在软硬件之外,360汽车安全大脑会与上述部件协同,用上帝视角监测汽车,构建一套高实时性低成本的动态防护体系,保护车联网安全。

        据悉,近些年汽车智能化、网联化带来的安全问题频发,不少汽车厂商不断爆出安全漏洞。汽车信息安全像PC安全、移动安全一样,进入了刷漏洞的时代。不法分子通过勒索车载娱乐系?#24120;?#26893;入远控木马实现对车辆?#33041;?#31243;控制,不仅对车身进行控制,还可?#36828;?#21160;力系统发起攻击。

        值得注意的是,在本次大会上,工业互联网安全问题也被多次提及。工业和信息化部部长苗圩指出:“在安全方面,要着力构建起政府监管、企业负总责、社会监督的安全管理体系,加强安全的监测、防护技术手段的建设。”

        中国工程院院士邬贺铨也提到:“企业的工业互联网安全,不能?#31185;?#19994;一家自身解决,需要跟系统集成商,跟政府的部门,还有三级的安全中?#27169;?#22269;家一级的、省部一级的,来交换这种危险的情报,利用外界的力量帮助企业提升工业互联网的安全防御。”

        据360相关负责人指出,智能网联汽车是工业制造技术与互联网技术相结合的典型应用场景,“汽车安全大脑”致力于推动车联网安全关键技术水平的提升,为整车厂商和服务供应商提供更为完善的安全解决方案和安全服务。

        目前,360已有车联网安全相关理论研究和技术积累,包括发明专利19件(申请中)、软件著作权2件、国际国内标准2项(在研)、国家课题2项、学术会议论文3篇,并多次在BlackHat、DefCON、SysCan等国际顶级安全会议发表车联网安全相关研究成果。

        而在去年11月,工信部“2018年工业互联网试点示范项目”公示。除了众多制造业企业项目上榜外,身为互联网企业的360公司也以“汽车安全大脑”智能网联汽车信息安全运营平台项目入选。

       
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